Op 14 Januarie 2026 het 'n afvaardiging van Saoedi-Arabiese kliënte Jiujiang In-giant Technology Co., Ltd. besoek. Vergesel deur voorsitter You Manyuan en buitelandse handelsbestuurder Xu Qian, het die kliënte 'n diepgaande inspeksie van die produksieaanleg in die Jiujiang Chengxi-hawegebied uitgevoer. Hulle het ook diepgaande tegniese besprekings en vraagooreenstemming oor kernprodukte en projekte soos roterende verbindings, anti-drone draaitafels en voertuiggemonteerde kameradraaitafels gehou, wat 'n stewige fondament gelê het vir toekomstige samewerking tussen die twee partye.
Tegniese popularisering van wetenskap: Kernkomponente en funksionele voordele van voertuiggemonteerde kameradraaitafels
As een van die sleutelprodukte wat in hierdie uitruiling bespreek word, is die voertuiggemonteerde kamera-draaitafel 'n belangrike stuk toerusting vir die bereiking van presiese posisionering en stabiele monitering in voertuigvisiestelsels. Die werkverrigting daarvan bepaal direk die betroubaarheid van scenario's soos voertuigmonitering en omgewingspersepsie. Die kern van hierdie produk bestaan uit vyf sleutelstelsels, met elke module wat saamwerk om aan die hoë-presisie-beheervereistes onder strawwe bedryfstoestande te voldoen.
- - Motor: Verskaf kraglewering vir die draaitafel. Dit moet sy krag dinamies aanpas volgens die wringkraglas tydens die draaitafel se versnellings- en vertragingsiklusse. Dit het ook die vermoë om piekbelastings vir kort tydperke te weerstaan. Dit is die "kraghart" wat die draaitafel in staat stel om buigsaam te werk.
- - Resolver: As 'n hoë-presisie posisieterugvoerelement, kan dit die rotasiehoekinligting van die draaitafel intyds vaslê, wat verseker dat die draaitafel die akkuraatheid en herhaalbaarheid van hoekposisionering in komplekse omgewings kan handhaaf. Dit is die kernsensorkomponent vir die bereiking van "presiese beheer".
- - Remstelsel: Dit gebruik 'n faalveilige ontwerp met veertoepassing en elektriese vrystelling, wat die draaitafelposisie stabiel kan handhaaf in noodstops of helling-/kantelscenario's, posisioneringsafwykings wat deur onverwagte situasies veroorsaak word, kan vermy, en die veiligheid van toerustingwerking kan verseker.
- - Kommunikasie-koppelvlak (CANopen/RS485): Ondersteun twee hoofstroom industriële kommunikasieprotokolle, CANopen en RS485, wat naatloos aan die voertuigbeheerstelsels van verskillende kliënte gekoppel kan word om doeltreffende data-interaksie tussen die draaitafel en die gasheerrekenaar te bewerkstellig en aan die stelselintegrasiebehoeftes in verskeie scenario's te voldoen.
- - Beheerstelsel: As die "brein" van die draaitafel, het dit drie kernbeheervermoëns: posisiebeheer (presiese sluiting van die moniteringshoek), spoedbeheer (aanpassing van die spoed van die draaitafelrotasie), en wringkragbeheer (aanpassing by kraglewering onder verskillende laste). Dit kan ook gekonfigureer word met persoonlike versnellings-/vertragingskurwes volgens kliëntbehoeftes en kan uitgebrei word met persoonlike funksionele modules om die aanpassing van spesifieke kliënttoepassingscenario's te maksimeer.
Vergelyking met standaarde wat deur die kliënt verskaf word: In-giant se parameters bereik akkuraatheid wat verwagtinge oortref.
Tydens hierdie uitruiling het beide partye gefokus op die tegniese dokumente wat voorheen deur die Saoedi-kliënt verskaf is (insluitend gedetailleerde spesifikasies vir motors, resolvers, remstelsels, stelselintegrasie, ens.) en tegniese parameter-maatstafverifikasie uitgevoer gebaseer op die RT520-12Nm-monstertoetsverslag (produknommer: 540002) uitgereik deur Jiujiang In-giant Technology. Die resultate het getoon dat In-giant Technology se produkprestasie ten volle aan die standaarde voldoen het, en die akkuraatheid van sommige parameters het die kliënt se verwagtinge ver oortref.
Motorprestasie: Presiese en beheerbare kraglewering, aansienlik verbeterde aanpasbaarheid by bedryfstoestande.
In reaksie op die spesifieke vereistes van die kliëntverskafde dokumentasie vir kernaanwysers soos motorkrag, wringkrag, spanning en spoed, het In-giant presiese parameterimplementering en prestasie-opgraderings behaal deur die motorwikkelingsontwerp en beheerlogika te optimaliseer.
- Wringkrag en Kragprestasie: Kliëntvereistes spesifiseer 'n deurlopende wringkrag ≥4 Nm en 'n piekwringkrag ≥12 Nm vir die motor. Toetsdata toon dat monster nommer 2540002 'n stabiele lineêre toename in wringkraguitset onder verskillende strome toon.
Met 'n piekwringkrag-redundansie van 3.12 Nm by 1A, 6.55 Nm by 2A, 9.81 Nm by 3A, 13.23 Nm by 4A (oorskryding van piekvereistes), 16.37 Nm by 5A, en 19.73 Nm by 6A, kan die uitsetkenmerke van 144 W gegradeerde krag en 488 W piekkrag buigsaam aanpas by verskillende wringkraglas-scenario's en onvoldoende krag onder hoë las vermy.
- Spanning- en Spoedbeheer: Kliëntvoorsiene vereistes sluit in 'n bedryfspanning van 24VDC (oorspanningstoleransie ≤28VDC) en 'n spoedbereik van 0-500RPM (beheeraanpassingsakkuraatheid ≤10RPM). Voorbeeldtoetsresultate toon dat die bedryfspanningsbereik uitgebrei is na 18-38VDC, met 'n toleransiebereik wat baie wyer is as die kliëntvoorsiene standaard, wat in staat is om spanningsfluktuasies in die voertuigstelsel te hanteer; die spoedbereik bereik 0-600RPM, met 'n aanpassingsakkuraatheid van slegs 1RPM (ver beter as kliëntvoorsiene vereistes), wat stabiele draaitafelspoed in lae-spoed moniteringscenario's verseker en aan hoë-presisie posisioneringsvereistes voldoen.
- Elektriese Stabiliteit en Bedryfsiklus: Deur die kliënt voorsiene isolasieweerstand voldoen aan basiese veiligheidsstandaarde, met 'n fase-tot-fase weerstand van 2.3±20%, 'n potensiële koëffisiënt van 0.33±20%, en 'n bedryfsiklus van S3 of S6 (40%-60% geleidingstyd). Die monster-isolasie-impedansie is >400MΩ (wat die konvensionele isolasievereistes ver oortref, wat die lekkasierisiko aansienlik verminder); die fase-tot-fase weerstand is 2.22Ω (binne die 2.3±20% foutreeks, wat lei tot meer stabiele stroomgeleiding); die potensiële koëffisiënt is 0.359V/rpm (binne die 0.33±20% standaardreeks, wat beter lineariteit van die kraglewering bied); en dit voldoen ten volle aan die S3/S6-bedryfsiklusvereistes, wat aanpas by langtermyn-intermitterende bedryfstoestande.
Resolverprestasie: Deurbraak in posisieterugvoerakkuraatheid en superieure omgewingsaanpasbaarheid
As die kern terugvoerkomponent vir hoë-presisie posisionering van die draaitafel, word die resolusie, herhaalbaarheid en ander aanwysers van die roterende transformator streng beperk deur die kliëntverskafde dokumente, en monster nommer 2540002 presteer besonder goed in hierdie module:
- Aansienlike oorskryding van die akkuraatheidsvereistes: Kliëntverskafde vereistes vir hoekresolusie ≤ ±0.5 boogminute en herhaalbaarheid ≤ ±0.1°. Toetsdata toon dat die monsterresolusie 0.005 boogminute bereik (slegs 1% van die kliëntverskafde standaard) en herhaalbaarheid bereik 0.002° (slegs 2% van die kliëntverskafde standaard), wat die hoekposisioneringsfout tydens die draaitafelrotasieproses tot 'n baie klein reeks kan beheer, wat ten volle voldoen aan die presiese dopvereistes van voertuiggemonteerde kameras vir teikenmonitering.
- Sein- en Struktuurversoenbaarheid: Die kliënt benodig 'n uitsetsein van 2V RMS, met 'n voorkeur borsellose, stralingsbestande en skokbestande struktuur. Die monsteruitsetsein het 'n effektiewe waarde van 2.01V (binne die 2±20% standaardreeks, is die seinamplitude stabiel en sonder fluktuasie); terselfdertyd neem dit 'n borsellose resolverontwerp aan, wat meganiese slytasie verminder en stabiele werkverrigting in komplekse omgewings soos elektromagnetiese interferensie en vibrasie kan handhaaf, en sodoende aan die vereistes vir elektromagnetiese versoenbaarheid en omgewingsaanpasbaarheid voldoen.
Remstelsel: Voldoende veiligheidsredundansie, hoër beheerbuigsaamheid
Die dokumentasie wat deur die kliënt verskaf is, spesifiseer duidelike vereistes vir die veiligheids- en beheermetodes van die remstelsel. Voorbeeldnommer 2540002 verbeter stelselbetroubaarheid deur middel van 'n veilige ontwerp en wye spanningsversoenbaarheid.
- Remkoppel en Veiligheidsontwerp: Die deur die kliënt voorsiene vereiste is 'n houkoppel van ≥10 Nm, wat 'n veilige ontwerp met veertoepassing en elektriese vrystelling gebruik. Die monsterhoukoppel bereik 10.5 Nm (5% meer as die standaard wat deur die kliënt voorsien word), wat die draaitafelposisie stabiel kan sluit in noodstops of helling-/kantelscenario's, wat posisioneringsafwyking as gevolg van remversaking vermy; die remmetode voldoen ten volle aan die vereiste van "veerrem, elektriese vrystelling", wat outomaties rem aktiveer tydens kragonderbreking, wat voldoen aan die kernvereiste van "veilige hou".
- Spanningsaanpassing en Beheerintegrasie: Kliëntvoorsiene vereistes sluit in 'n 24VDC-bedryfspanning (versoenbaar met 24-28VDC) en remstatusterugvoer (mikroskakelaar of Hall-sensor). Die monster se bedryfspanningsbereik word uitgebrei na 18-40VDC, versoenbaar met spanningsuitsetfluktuasies in verskillende voertuigstelsels; die beheermetode ondersteun beide 24V-beheer- en handbeheermodusse, en presiese remstatusterugvoer (aan/af) word verkry deur 'n mikroskakelaar, wat intyds met die beheerstelsel gesinkroniseer kan word vir maklike foutdiagnose, wat aan die kliënt se vereistes vir beheerintegrasie voldoen.
Beheerstelsel: Omvattende funksionaliteit en verbeterde aanpassingsvermoë
Die dokumentasie wat deur die kliënt verskaf word, vereis dat die beheerstelsel verskeie koppelvlakke, verskeie beheermodusse en diagnostiese funksies moet hê. Voorbeeldnommer 2540002 verbeter die volledigheid van funksies en aanpassingsbuigsaamheid gebaseer op hierdie vereiste verder.
- Kommunikasie- en Beheermodusse: Kliëntvereistes sluit in ondersteuning vir CANopen- of RS-485-koppelvlakke, met posisie-, spoed- en wringkragbeheermodusse. Die voorbeeld is versoenbaar met beide CANopen- en RS485-koppelvlakke (wat die "kies een"-vereiste vir kliëntvoorsiening oorskry, wat buigsame aanpassing aan verskillende kliëntkommunikasieprotokolle moontlik maak); die beheermodusse dek die drie elemente van posisie, spoed en wringkrag volledig, wat presiese vergrendeling van die draaitafelrotasieposisie, gladde spoedaanpassing en dinamiese wringkragaanpassing moontlik maak, wat aan die beheerbehoeftes van verskillende toepassingscenario's voldoen.
- Krommingskonfigurasie en diagnostiese funksies: Ondersteun konfigureerbare versnellings-/vertragingskurwes soos vereis deur kliëntspesifikasies, met ingeboude temperatuur-, stroom- en spanningsmonitering en diagnostiese funksies. Die voorbeeld maak nie net voorsiening vir buigsame konfigurasie van versnellings-/vertragingskurwes nie, maar ook opgraderings na 'n "omvattende diagnostiese" funksie. Benewens basiese temperatuur-, stroom- en spanningsmonitering, kan dit abnormale toerustingwerkingsseine vasvang en vroeë waarskuwings van potensiële foute verskaf. Dit ondersteun ook aangepaste byvoeging van funksionele modules volgens kliëntvereistes, wat die ooreenstemming van gepersonaliseerde behoeftes maksimeer en die basiese vereistes van kliëntvoorsiene stelsels vir integrasie oortref.
Plasingstyd: 15 Januarie 2026